Uno de los desafíos más exigentes pero más divertidos.

Algunos consejos previos:
Es necesario consultar al personal de patrulla sobre las condiciones de seguridad y la posibilidad de avalanchas en la zona elegida. Es importante además no ir solo, ya que son áreas sin patrullaje constante, lo que puede ser problemático en caso de accidente. También es bueno contar con un teléfono celular.

Ahora hay que buscar un equilibrio centrado y, en caso de nieve honda, poner los esquíes un poco más juntos para desplazar un poco más de nieve y estar mejor equilibrado.

En Todos los niveles suele suceder que los esquiadores no le damos a nuestros pies la importancia que realmente tienen. Si partimos de la base de que lo más cercano que tenemos a la nieve son nuestros pies, no resulta difícil imaginar que todo lo que sentimos, lo sentimos primero con ellos. 

Es más, podemos establecer una relación directa entre parte del pie y partes del esquí. Por ejemplo, los dedos de los pies se relacionan directamente con la punta del esquí, el arco de los pies con el centro de los esquíes y el talon con la cola de los mismos. Como consecuencia, para lograr una mejor conducción debemos concentrarnos, en el inicio del giro, en poner el peso en el dedo gordo del esquí del valle y distribuirlo hasta llegar, al final de la vuelta, con el peso repartido en ambos talones.

De esta manera, lograremos una conducción eficiente y un esquí relajado.

Daniel Olivieri 
(Instructor Nacional de Esquí e integrante del grupo de demostradores de AADIDE)