RESEÑA
HISTÓRICA
1580 | Poco después de la segunda fundación
de Buenos Aires, Juan de Garay hizo el reparto de 65
suertes en la ribera norte, todas "tierras de pan
llevar". De esta forma, se parcelaron terrenos
desde la actual intersección entre las calles
Arenales y Basavilbaso en el barrio de Retiro hasta
el Partido de San Fernando. Según lo dispuesto,
estas suertes debían tener un ancho mínimo
de 300 varas (260 metros) hasta un máximo de
500 (433 metros) desde el río hasta una legua
de fondo (5.196 metros), y cada dos suertes debía
correr un camino de doce varas. Diecisiete de ellas
conformarán el asentamiento primitivo que dará
origen al pueblo de San Isidro y el contrafrente lo
podemos ubicar en las actuales avenidas Fondo de la
Legua y su continuación, Blanco Encalada. Un
siglo después de Garay, llega a Buenos Aires
el joven Domingo de Acassuso, quien hará fortuna
en el comercio de rubros diversos, incluyendo la trata
de negros (usual en aquel tiempo).
1706 | El próspero Acassuso, comprador de
tierras en el pago de la Costa, decide fundar una
capilla y una capellanía bajo la advocación
de San Isidro, Santo Patrono de su familia en el País
Vasco. A la vez, construye la primera Iglesia de San
Nicolás de Bari, en Buenos Aires (demolida
al ensancharse la avenida 9 de Julio). Inspeccionando
esas obras en 1727 muere al caer de un andamio.
1806 | Una flota inglesa desembarca en la costa de
Quilmes y el Virrey español huye a Córdoba.
El 27 de junio los ingleses tomaron la ciudad de Buenos
Aires y se apoderaron de los caudales públicos
que enviaron de inmediato a Inglaterra. Poco más
tarde, esos mismos gauchos que habían resistido
en primera instancia se reagrupan en la chacra de
los Márquez (hoy Boulogne) junto con un contingente
traído por Liniers de Montevideo e inician
la Reconquista que culminará victoriosa el
12 de agosto.
1821 | Ya independiente de la corona española,
el gobierno de Buenos Aires transforma la vieja alcaldía
colonial en municipio y convierte al último
Alcalde de la Hermandad (Martín Campos) en
el primer Juez de Paz. En esta época se construye
el puerto de San Isidro. En 1825, amarra el "Druid",
primer barco a vapor llegado al Río de la Plata.
1863 | Llega la línea ferroviaria del actual
ramal Mitre del alto, construida por la Compañía
Ferrocarril del Norte de Buenos Aires, que partía
desde Retiro, con estaciones en Belgrano, Rivadavia,
Olivos y San Isidro.
1898 | Con una misa se ha inaugurado el templo nuevo
y está en construcción la capilla de
Santa Rita. El centro ya tiene alumbrado público
y agua corriente. Una casa, los Tres Ombúes,
dispone de teléfono. Pagan patente municipal,
entre otros, los coches y carruajes -incluidos los
de bebé-, las canchas de bochas y casas de
inquilinato (sin olvidar los perros, por supuesto,
de los cuales sólo 830 tienen papeles en regla).
1906 | San Isidro festeja su Bicentenario y acuña
una medalla. En una de sus caras puede verse una capilla
sobre la barraca, el sol naciendo desde el río,
una casa, un campo sembrado y un árbol. Nueve
años después, aquella medalla conmemorativa
del Bicentenario será el escudo oficial del
Municipio. Para entonces, ya estarán constituidas
las primeras instituciones deportivas, el municipio
contaba con el Club Atlético San Isidro (CASI),
el Náutico, el Golf y el Atlético Boulogne.
1933 | "Acassuso" se suma a otras estaciones
ferroviarias creadas en el distrito, como Beccar,
Martínez y Villa Adelina. Los tranvías
comienzan a ser reemplazados por líneas de
colectivos. La primera es la del FCCA, que va de Victoria
a Villa Ballester y pasa por San Isidro y Boulogne.
Sobre la avenida Fleming, en Martínez, se instala
una pequeña - y luego una poderosa - "Fábrica
de Sueños": los estudios de Argentina
Sono Film.
1951 | Con la inauguración de la Maternidad
"Eva Perón", se mejora la red sanitaria
tendida en los ´30 por el intendente de las
Carreras (Asistencia Pública en San Isidro
y Boulogne; Dispensario Antituberculoso en Beccar;
Dispensario de Niños en Martínez) y
se anticipa la importante acción comunal en
la materia (cuyas mayores realizaciones serán
el Hospital de Base de Boulogne y el Hospital Materno
Infantil de San Isidro).
1972 | En la vieja casa de Fernando Alfaro (Ituzaingó
y Avenida del Libertador), se crean el Instituto Histórico
y el Museo Municipal de San Isidro. El municipio ya
tiene más de 200 mil habitantes y se ha producido
una importante radicación industrial en las
adyacencias del Acceso Norte (ruta Panamericana),
lo que demanda, saludablemente, una gran cuota de
mano de obra del Partido y zonas vecinas.
1983 | Con el retorno de la democracia, el pueblo de
San Isidro que ya cuenta con 285 mil habitantes elige
al Dr. Melchor Posse como intendente y una nueva etapa
de progreso comienza para el municipio.
2000 | La mansión Las Brisas, el Palacio Municipal
(inaugurado en 1875) y la vieja casa del Intendente
Alfaro, albergan despachos y oficinas de la comuna,
que ahora cuenta con nueva sede, un moderno edificio
sobre la avenida Centenario.